Carburador 30/34 - 3E

Carburador 30/34 - 3E

Dentre as inúmeras novidades da linha Volkswagen 1990, uma delas foi a introdução do Carburador 30/34 - 3E nos motores Alta Performance 2000 - 2ª fase.
Ele apresenta diversas inovações que visam proporcionar um maior desempenho com melhor dirigibilidade. Os procedimentos de ajuste e regulagem são similares aos do Carburador Brosol 2E7, porém sua calibragem e seus dados de regulagem são específicos.

As suas principais características:

 

Diagnósticos

Marcha-Lenta Irregular Aceleração Deficiente / Consumo Elevado e Baixo Desempenho

Tabela de Calibragem

-

Motores - Prefixo
UQ UR

Número da Peça / Acabamento do Veiculo (Ver Obs. 01)

053 129 015.56/- 053 129 015.46/-
053 129 015.57 / AC (1) 053 129 015.47 / AC (1)
053 129 015.58 / T.A. - AC (1) 053 129 015.48 / TA - AC (1)

-

Calibragens

-
1º Estágio 2º Estágio 1º Estágio 2º Estágio
Calibre do Pulverizador Principal
120 107 137,5 152,5

Calibre da Marcha-Lenta (Combustível / Ar)

60 / 145 - 80 / 160 -

Calibre do Tubo Injetor / Identificação

0,35 / 35 - 0,7 / 70 -

Diâmetro do Difusor (Primário / Secundário ) - mm

23 / 8 27 / 7 23 / 8 27 / 7

Vazão da Bomba de Aceleração cm³

4 a 6 - 6,5 a 8,5 -

Altura da Bóia - mm

26,5 a 28,5 - 26,5 a 28,5 -

Abertura da borboleta do afogador a uma depressão de 450mmHg (acionamento. afogador. total / parcial) - mm

5,3 a 5,7 / - - 3,8 a 4,2 / 5,8 a 6,2 -
Abertura positiva - mm
0,8 a 0,9 0,8 a 0,95
Válvula de máxima (identificação) Folgas Y / Z - mm
0,5 a 1,1 / 0,4 a 0,7 - 0,5 a 1,1 / 0,4 a 0,7 -
Rotação da Marcha-Lenta
850 a 950 rpm 850 a 950 rpm
Índice de CO (%)
1 a 2 1 a 2

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