O afogador é um dispositivo que auxilia a partida, já que facilita a sucção de combustível nas primeiras voltas do motor. O sistema é acionado manualmente, através do cabo do afogador. 

Quando acionado, a borboleta do afogador se fecha, ocorrendo, simultaneamente, pequena abertura da borboleta do acelerador (abertura positiva). 

A grande depressão que se forma nesse instante aciona todos os circuitos do 1º estagio: marcha-lenta, progressividade, principal e válvula de máxima. 

Mas se o afogador continuar atuando plenamente, em pouco segundos o motor estaria completamente afogado. Para evitar que isso aconteça é que existe o dispositivo pneumático.