Certifique-se de que o conversor de torque está instalado corretamente (Media "a" - cerca de 30 cms)
Conversor de Torque
Instalação
Antes de dar seqüência neste tópico, é necessário que siga o procedimento para a remoção da transmissão
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Certifique-se de que o conversor de torque está instalado corretamente (Media "a" - cerca de 30 cms) |
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Se o conversor de torque não estiver instalado corretamente, provavelmente a árvore da bomba de óleo estará desacoplada do arrastador. Nesta posição, ocorrerá interferência entre o conversor de torque no disco de arraste, além de danificação da bomba de óleo. |
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Para a fixação do conversor de torque ao disco de arraste anterior, utilize parafusos sextavados com 14,5mm de rosca |
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Para a fixação do conversor de torque ao disco de arraste atual, utilize somente parafusos dodecavados com 20,0mm de rosca. |
Torque de parafusos e porcas
| Suporte do cabo de comando do acelerador | 30 Nm |
| Coxim à transmissão | 55 Nm |
| Conversor de torque ao disco de arraste (substituí-los sempre que soltos ou removidos) | 35 Nm |
| Porca da polia da árvore de manivelas | 20 Nm |
| Articulações homocinéticas aos flanges de propulsão | 45 Nm |
| Ponteira de articulação à coluna da suspensão | 60 Nm |
Atenção: Complete o nível do líquido de arrefecimento e do óleo ATF, se necessário, verifique a regulagem dos cabos de comando e regule-os, se necessário.
