Por: Alexandre Rafael Ziebert   Data: 01/10/2000

O novo Passat foi apresentado no salão de Paris e já está chegando ao Brasil.
O lançamento do Passat no Brasil deve ocorrer em Abril de 2001.

A Variant também segue o mesmo estilo.

A maioria da já grande gama de motores teve aumento de potência.
O 1.6 passa a ter 102cv, 1.8 20v continua com 125 cv, o 1.8 20v Turbo passa a ter 180 cv, os 1.9 TDi de 90 cv e 110 cv para 100 e 130 cv, o 2.3 V5 (VR6 com um cilindro a menos) passa a ter 4 válvulas por cilindro (20v) e 180cv, o 2.8 V6 30v continua com 193cv e o 2.5 V6 TDi passa a ter 180 cv.
Mas a grande novidade é o motor W8 (dois VR4 unidos no virabrequim) de 4.0 litros 32 válvulas e 280 cv. Disponível apenas na versão mais completa, com tração 4Motion e Tiptronic.

Para o Brasil está previsto o lançamento das versões 2.3 20v V5 com 180 cv e 2.8 30v V6 com 190 cv.

O interior foi alterado para ter mais conforto e ergonomia.

É um festival de conforto! Faróis de luz alta de Xenônio, faróis de neblina no pára-choque. Bancos de couro com regulágens elétricas com 3 memórias e aquecimento em 5 graduações. CLIMAtronic (ar condicionado digital). Vidros elétricos com anti-esmagamento e temporizador. Espelhos retrovisores elétricos aquecidos, anti-reflexivos e com anti-embaçamento. Espelho interno fotocromático com sensor de chuva que aciona o limpador de pára-brisa. Teto-solar elétrico com anti-esmagamento!! Sistema de navegação por GPS. Um excelente sistema de som com CD changer para 6 CDs no porta-malas controlado via cabos pelo toca fitas. Embreagem hidráulica. Direção hidráulica progressiva. Volante ajustável em altura e profundidade. Volante multifunção, revestido em couro, com controle do som e piloto automático. Rodas de alumínio aro 17 com pneus 225/45 ZR17.

Câmbio manual de 5 marchas e de 6 marchas opcional nos motores mais potentes que 150cv e 130cv TDi, com opção também de tração integral 4Motion nos mesmos. Ainda o Tiptronic (automático / manual) de 5 marchas e quem sabe o Multitronic (CVT - relações continuamente variáveis) de 6 marchas.

O pacote de segurança ativa agora além de ABS (freios anti-travamento), EBD, EBV (distribuição eletrônica de frenagem), EDL (EDS - diferencial auto-blocante), ASR (controle de tração) inclui o ESP (programa eletrônico de estabilidade).
E na segurança passiva: Duplo Airbag frontal full size, duplo airbag lateral, cortina de segurança (airbag que cobre do pára-brisa dianteiro até o traseiro), barras de proteção lateral, carroceria com deformação programada. E em caso de acidente com detonação de airbag, corte de combustivel e destravamento automático das portas.

É pouco ou quer mais??