Novo Gol e Voyage I-Motion Texto: Press-Release VWB Imagens: Divulgação VWB Data: 15 de Outubro de 2009

O Novo Gol 1.6 I-Motion tem preço de R$ 34.605, e o Voyage 1.6 I-Motion, R$ 37.090. Os dois modelos oferecem ao motorista mais conforto ao dirigir por um custo bem menor do que o dos carros equipados com câmbios automáticos tradicionais.

A transmissão ASG (iniciais de Automated Sequential Gearbox, câmbio automatizado seqüencial) do Novo Gol e do Voyage é a mesma utilizada no Polo I-Motion, que tem como base a conceituada transmissão MQ 200, fabricada em Córdoba, na Argentina. Ela soma à resistência, durabilidade e suavidade no acionamento características desse câmbio, a conveniência das trocas de marchas e acionamento da embreagem por meio de um sistema eletroidráulico. O conforto e facilidade de uso são similares aos câmbios automáticos tradicionais, com conversor de torque ou continuamente variáveis (CVT), mas com vantagens no que diz respeito ao preço e custo de manutenção.

 

Esse sistema traz para o Novo Gol e o Voyage uma série de benefícios, entre eles o conforto similar ao das transmissões automáticas já conhecidas, por preço bem menor; o desempenho igual ao de uma transmissão mecânica convencional; a liberdade de escolha pelo motorista da marcha a ser utilizada; a possibilidade de atuação em modo automático esportivo, para maior agilidade e rapidez nas acelerações, além da durabilidade, plano de manutenção de componentes de desgaste e disponibilidade de peças similares aos de uma transmissão manual.

 

Uma vantagem importante da caixa automatizada é contar com cinco marchas, diferentemente da maioria dos câmbios automáticos tradicionais disponíveis no Brasil, mesmo em segmentos superiores de carros nacionais ou importados, que dispõem apenas de quatro. Este é um dos fatores que contribuem para o melhor aproveitamento do motor, dando agilidade ao carro e, ao mesmo tempo, ajudando a economizar combustível e a reduzir as emissões.

A popularidade do câmbio automático no mercado brasileiro tem crescido de forma expressiva nos últimos anos. O número de veículos nacionais equipados com este tipo de transmissão passou de 2% das unidades fabricadas em 2000 para 7% em 2008. Desde então, a gama de modelos automáticos ofertados cresceu de apenas 6 para 32 e a projeção para 2009 já aponta para 8% de participação nas vendas.

 

Versões

•Novo Gol 1.6 I-Motion
•Novo Gol Power 1.6 I-Motion

•Voyage 1.6 I-Motion
•Voyage Trend 1.6 I-Motion
•Voyage Comfortline 1.6 I-Motion