VW reestrutura linha Gol Texto: Press-Release VWB Imagens: Divulgação VWB Data: 17 de Fevereiro de 2003

 

A Volkswagen está promovendo uma reestruturação da linha Gol, modelo que há 16 anos ininterruptos é o mais vendido no mercado brasileiro. O principal destaque da mudança é a criação de uma nova versão, o Novo Gol Special 4 portas, que tem design do Geração III, motor RSH de 65 cv, acelerador eletrônico E-Gas e preço extremamente competitivo.

 

A estratégia da medida, de acordo com o presidente da Volkswagen, Paul Fleming, é buscar uma aproximação cada vez maior com o consumidor, oferecendo produtos em praticamente todas as faixas de mercado e com preços competitivos. “Queremos nos tornar a montadora mais orientada ao cliente do País”, diz Paul Fleming.

 

Com a inclusão do Novo Gol Special 4 portas, que começou a ser produzido esta semana, a Volkswagen também está aprimorando as demais versões do Gol, acrescentando novos itens de série que ampliam o conforto e valorizam o visual.

A nova oferta da linha Gol será divulgada em anúncios de TV e mídia impressa a partir da primeira semana de março.

Situação atual: Gol Special 1.0 2 portas (R$ 15.740)

Nova situação: Gol Special 1.0 2 portas (R$ 15.740)

Itens incorporados de série:
- Supercalotas

Nova situação: Novo Gol Special 1.0 4 portas (R$ 16.990)

Itens incorporados de série:
- Design Geração III
- Motor RSH de 65 cv
- Imobilizador eletrônico
- Supercalotas
- Pára-choques pretos

 

Situação atual: Gol City 1.0 2 portas (R$ 16.630)

Nova situação: Novo Gol City 1.0 2 portas (R$ 16.780)

Itens incorporados de série:
- Motor RSH de 65 cv
- Acelerador eletrônico E-Gas
- Pára-choques na cor do carro
- Pneus 175/70
- Limpador/desembaçador traseiro

 

Situação atual: Gol City 1.0 4 portas (R$ 17.848)

Nova situação: Novo Gol City 1.0 4 portas (R$ 17.990)
Itens incorporados de série:
- Motor RSH de 65 cv
- Acelerador eletrônico E-Gas
- Pára-choques na cor do carro
- Pneus 175/70
- Limpador/desembaçador traseiro

 

Situação atual: Gol SE 1.0 2 portas (R$ 18.620)

Nova situação: Novo Gol Plus 1.0 2 portas (R$ 18.620)
Itens incorporados de série:
- Motor RSH de 65 cv
- Acelerador eletrônico E-Gas
- Pára-choques do Geração III Face Lift na cor do veículo
- Pneus 175/70
- Limpador/desembaçador traseiro
- Brake light

 

Situação atual: Gol SE 1.0 4 portas (R$ 19.755)

Nova situação: Novo Gol Plus 1.0 4 portas (R$ 19.755)

Itens incorporados de série:
- Motor RSH de 65 cv
- Acelerador eletrônico E-Gas
- Pára-choques do Geração III Face Lift na cor do veículo
- Pneus 175/70
- Limpador/desembaçador traseiro
- Brake light

 

Situação atual: Gol Power 1.6 4 portas (R$ 24.910)

Nova situação: Gol Power 1.6 4 portas (R$ 24.910)

 

Maior sucesso da indústria

Maior sucesso comercial da indústria automobilística brasileira, o Gol já ultrapassou a marca de 3,5 milhões de unidades produzidas e comercilizadas no Brasil e no exterior, superando o marco histórico do lendário Fusca, que atingiu pouco mais de 3 milhões de unidades. Em janeiro, o Gol estabeleceu mais um recorde: tornou-se o carro mais exportado da história, com mais de 322 mil unidades enviadas para 22 países, superando outros dois modelos Volkswagen, o Fox (Voyage), que foi vendido para os EUA entre 1987 e 1993 (200 mil unidades), e o Passat na década de 80 (170 mil unidades).

Novos mercados

No final do ano passado, a Volkswagen do Brasil fechou com a República Popular da China um dos maiores contratos de exportação de sua história, que pode superar US$ 500 milhões em cinco anos. A empresa iniciou em dezembro o embarque de kits desmontados do VW Gol para produção do modelo - a partir de janeiro deste ano - na fábrica da montadora em Xangai.

O volume exportado será de 30 mil veículos em 2003 e deverá chegar a 50 mil carros por ano a partir de 2004. Os chineses fabricarão um volume de 140 Gol por dia, seis dias por semana, com 60% de componentes brasileiros e 40% de componentes locais.

Recentemente, o Gol também estabeleceu três recordes mundias de Endurance (provas de longa distância que avaliam a resistência e a durablidade de um veículo) em percursos de 5 mil km, 10 mil km e 25 mil km. Os recordes foram homologados pela FIA, entidade maior do automobilismo mundial. Isso reforça ainda mais os atributos de confiabilidade e robustez do carro, valores intrínsecos aos modelos VW.