Volkswagen Passat 3BG Texto: Alexandre Rafael Ziebert Imagens: Divulgação VW Data: 01 de Novembro de 2000

Foi apresentada no Salão de Paris de 2000, a reestilização do Passat 3B, a boa notícia é que seu lançamento no Brasil deverá ocorrer em Abril de 2001.

A maioria da vasta gama de motores recebeu acréscimo em rendimento, como vocês verão a seguir:

O 1.6 8v passa a ter 102cv e 16v 110cv; o 1.8 aspirado passa a 2.0 20v com 130 cv; o 1.8 20v Turbo ganha 30cv chegando à 180 cv; os 1.9 TDi de 90 cv e 110 cv para 100 e 130 cv; o 2.3 V5 (um VR6 com um cilindro a menos) passa a ter 4 válvulas por cilindro (20v) e 170cv; o 2.8 V6 30v continua com 193cv e o 2.5 V6 TDi passa a ter 180 cv.

A grande novidade é o motor W8 (algo como dois VR4 unidos no virabrequim) de 4.0 litros 32 válvulas e 280 cv. Disponível apenas na versão mais completa e de série com tração integral 4Motion.

Para o Brasil está previsto o lançamento das versões 1.8T 20v com 150 cv e 2.8 30v V6 com 190 cv.

Um festival de conforto e Tecnologia!

Suspensão dianteira multilink; faróis de luz alta de xenônio; faróis de neblina no pára-choque; bancos elétricos com 3 memórias e aquecimento em 5 graduações; CLIMAtronic (ar condicionado digital); Vidros elétricos com sistema anti-esmagamento e temporizador; espelhos retrovisores elétricos aquecidos, anti-reflexivos e com anti-embaçamento; espelho interno fotocromático com sensor de chuva que aciona o limpador de pára-brisa automaticamente; teto-solar elétrico com anti-esmagamento; sistema de navegação por GPS; sistema de som com CD changer para 6 CDs no porta-malas controlado pelo toca fitas; embreagem hidráulica; direção hidráulica progressiva; volante ajustável em altura e profundidade; volante multifunção revestido em couro, entre outros.

Câmbio manual de 5 marchas e de 6 marchas opcional nos motores mais potentes que 150cv à gasolina e 130cv noTDi, com opção também de tração integral 4Motion; Tiptronic (automático / manual) de 5 marchas.

O pacote de segurança ativa agora além de ABS (freios anti-travamento) com EBD e EBV (distribuição eletrônica de frenagem); EDL (EDS - diferencial auto-blocante); ASR (controle de tração); ESP (programa eletrônico de estabilidade).

 

Na segurança passiva: Duplo Airbag frontal full size; duplo airbag lateral; air-bag cortina (cobre a área lateral do habitáculo); barras de proteção lateral; carroceria com deformação programada. Em caso de acidente com detonação de airbag, ocorre corte de combustivel, destravamento automático das portas e ativação do pisca-alerta.